Hat einer eventuell Tipps wie man am besten den motorlager(zahnriemenseite) wechselt ohne den Motor rauszubauen? Ich habe da schon Ideen aber eventuell hat das schon einer mit Leichtigkeit gemacht.
Mit Leichtigkeit geht da leider nichts. Ist eine furchtbare Fummelei. Du musst den Motor heben und absenken koennen und die Dieselpumpe muss raus. Am besten geht das in Kombination mit Hebebuehne, Motorstuetze, viel Zeit, Geduld, Fluchen und ev. zur Nervenberuhigung einige Bierchen.