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Scheibenschutz gepimpt

Die neuen Ganzjahresreifen wirken optisch überraschend schmal, obwohl es auch 205er sind. Die Fahreigenschaften gleichen aber absolut denen meiner Sommerreifen, selbst wenn es etwas flotter und kurviger zur Sache geht. Laufruhe und Komfort sind tadellos.

Beim Umstieg auf Ganzjahresreifen, habe ich auch das 11 Jahre alte Ersatzrad inkl. Felge mit ersetzen lassen. Ich hatte nie eine Panne mit dem Caddy, aber eines Tages.....

Der kleine "EUFY"-Staubsauger mit Lithium-Ionen-Akku ist im Caddy immer dabei (3.Sitzreihe). Nahe an der 12V-Ladebuchse über USB geladen ist er jederzeit bereit. Passt perfekt in den Getränkehalter.....

Dies ist das größte Hindernis beim verlegen des Rückfahrkamera-Kabels. Der Bildstecker muss durch diese Gummitülle gezogen werden, welche aber schon weitgehend voll ist. Wer den Stecker hierfür ab macht, verliert die Schirmung.

Neben dem Motordeckel spielen auch Motorhaubendämpfung und der Unterfahrschutz eine wichtige Rolle zur Geräuschdämpfung des Motors. Kann bei vielen Caddys nachgerüstet werden, und lohnt sich wenn man es Ruhiger mag.

Noch glänzen die nagelneuen Bremsscheiben im späten Herbstsonnenlicht. Aber die hinteren Scheiben werden schon nach kurzer Zeit wieder Rost ansetzen, wie immer beim Caddy3. Edelstahl-Scheiben gibts leider für Caddy nicht...auch für viel Geld nicht.

Sooo! Endlich Umgestellt auf Ganzjahresreifen. Die sind mittlerweile auch sehr gut und ich war es einfach Leid. Zweimal im Jahr den Zirkus wegen der paar Kilometer die ich als Rentner fahre. Die Sommerreifen waren eh runter...

In der dritten Sitzreihe haben sich die Gurte immer eingeklemmt beim Einsetzen der Hutablge (Maxi), besonders wenn das Trennnetz drin war. Dagegen habe ich jetzt Gurtschoner/-Polster angebracht und unten mit Gurtclips gesichert. So bleiben die Gurte heile

CLIM Air Logo und KBA-Aufkleber

Der Caddy3 Facelift BMT war die erste Generation mit Rekuperationstechnik: Beim Beschleunigen erzeugt die Lichtmaschiene fast keinen Wiederstand (und keinen Strom). Vorwiegend beim Bremsen wird die AGM Batterie geladen (dann mit bis 14,8V).

Mittlerweile sind meine GanzJahresReifen Crossclimate2 einige hundert Kilometer eingefahren und erst jetzt fahren sie sich Sparsam und wunderbar Spurtreu wie von den Sommerreifen gewohnt. Ich bin schon sehr lange Michelin-Fan wegen der Lenkpräzision.

Nach knapp 11 Jahren und über 158000 Km habe ich nun alle vier Bremsen erneuern lassen (Erster Scheibenwechsel), auch wieder Original VW-Teile. Wenn diese wieder so fantastisch bremsen und so lange halten, lohnt sich der Mehrpreis.

Beim Caddy schon sehr lange Standard: Die ISOFIX-Halter hinter kleinen Reißverschlüssen in der Sitzmulde versteckt für bestmögliche Kindersitzbefestigung. Einfach "Klack". Nur auf den beiden äusseren Sitzen der 2. Sitzreihe.

Typgenehmigung des KBA