Caddy 3 Facelift Sammlung 148

Frischluft durch el. VW-Original-Schiebedach (Webasto) über den Köpfen der Passagiere der 2.Sitzreihe, auch vom Fahrerplatz steuerbar. Nahezu Zugfrei. Absolut angenehme Belüftung. Nun 9 Jahre bewährt !

Für den Einbau und das Verlegen der Kabel habe ich mehrere Tage gebraucht. In Nylon-Gewebeschlauch sauber verlegt und mit Kabelbindern befestigt. Die etwas erhabene Anbringung verhindert eine Blendung der Kamera durch die Kennzeichenbeleuchtung...

Für Offroad-Spaß ist der Caddy Maxi gänzlich ungeeignet. Schon so manche Garagenauffahrt kann wegen der geringen Bodenfreiheit zwischen dem langen Radstand zum Problem werden. Aufsetzen führt zu teuren Schäden...

Gegen die "Nutzfahrzeug-Akustik" helfen Teppiche und Verkleidungen ganz gut. Auch die Motor-Abdeckung (unterschäumt) gegen Diesel-Nageln. Dennoch retten bei höherem Tempo oft nur noch die Reserven der gut brauchbaren Lautsprecher das Fahrerlebnis.

Gelegentlich nervt das Nachlaufen der Lüfter nach dem Abstellen meines Caddy. 'Kommt von der Erhitzung beim Reinigen des DPF und ist recht laut. Allerdings hatte ich noch nie Probleme mit dem Dieselpartikelfilter und muss kein AdBlue panschen.

Glänzt auch als Zugmaschine dank langem Radstand, gutem Drehmoment und elektronischer Differentialsperre. Bis 1500Kg zGG gebremst für den Caravan ist allerdings ein knapper Wert, wohl wegen der Blattfedern/Starrachse, 75 Kg Stützlast.

Große Klappe, niedrige Ladekante und reichlich Stauraum. Der Maxi ist Ideal beim Shopping. Aber auch beim Studenten-Umzug :-) oder als Kindergarten-Shuttle. Richtig gute Rückfahrlichter beidseitig beim Caddy3 FL, wichtig auch für Rückfahrkamera.

Größter Aufreger am Caddy5: VW hat sich die lackierten Schienenverkleidungen für die Schiebetür eingespart. Schade, selbst gegen Aufpreis momentan nicht zu bekommen, aber ich will ja ohnehin Keinen 5er.

Gut 2 Liter Sparsamer im Verbrauch als der Transporter T5 meiner Schwester mit identischem Diesel-Motor. 'Ist natürlich auch ne andere Welt. Für Camping finde ich selbst den Caddy "Maxi" zu klein, es sei denn man hängt nen Caravan dran ;-)

Gutes Licht: BiXenon mit Kurven- und Abbiegelicht sowie LED-Tagfahrlicht integriert, Scheinwerferreinigung, Nebelscheinwerfer

Handschuhfach, abschließbar, klimatisiert und für heutige Verhältnisse überaus geräumig. LED Beleuchtung auch hier mit 4000° Kelvin Farbtemperatur.

Handy ans Lenkrad ! Nachdem ich fast in den Graben gefahren wäre, habe ich mir jetzt eine Brodit-Konsole (ProClip 853435) für Caddy3 gekauft. Ideale Platzierung ohne Bohren, ohne Kleben direkt neben dem Lenkrad, und neben dem Sichtfeld !

Ich bin "Start/Stop"-Fan, wohne in einer historischen Altstadt und genieße die Ruhe an den zahlreichen Ampeln. 'Funktioniert bei Schaltgetriebe völlig reibungslos. 'Startet während ich die Kupplung durchtrete: BlueMotionTechnology. Ausgereift, Durchdacht.

Ich bleibe so lange wie möglich beim Diesel: Sparsam, Kräftig, Durchzugsstark und doch recht Kultiviert. Und sehr Problemlos.

Ich hoffe, dass ich den Wagen möglichst lange halten kann. 'Ist halt einfach mein Traum-Auto. Auch im Jahr 2024 noch. Kein Interesse an einem Wechsel. Es gibt gar keinen Neuwagen, der auch nur entfernt mein Interesse wecken könnte. Altersbedingt (62 J.)?