Caddy 3 Facelift Sammlung 148

Für Offroad-Spaß ist der Caddy Maxi gänzlich ungeeignet. Schon so manche Garagenauffahrt kann wegen der geringen Bodenfreiheit zwischen dem langen Radstand zum Problem werden. Aufsetzen führt zu teuren Schäden...

Das einzige äusserliche Türschloss am Caddy3 FL ist in der Fahrertür. Wenn mal nichts mehr mit Funkentriegelung geht, bleibt nur Dieses. Deshalb sollte man es mindestens einmal im Jahr reinigen und mit Kriechöl schmieren sowie mit Schmiere befüllen..

Mein Regenunterstand und Sitzfläche im Freien. Die Heckklappe ist wichtig für Outdoor-Aufenthalt. Der Regenablauf ist beim 3FL perfekt gelöst, da kommt nix zwischendurch, so dass man sich hier geschützt aufhalten kann.

Auf solchen Straßen wird mein Caddy zum Raubtier. Oft vergesse ich, dass ich ja einen Hochdachkombi fahre. Wenn da nur nicht der Reifenverschleiß wäre.... au backe.

Die Bilanz meines Gebrauchtkaufs nach 4 Jahren ist sehr Positiv. Fast keine Reparatur innerhalb von mir gefahrener 53.400 Km (nur Ölwechsel/Inspektion "beim Freundlichen", Batterie und LWR-Sensor). War ein Gebrauchter vom VW-Vertragshändler....

Jetzt mit originaler VW-Marderschutzanlge ausgerüstet: K&K M4700B aus dem Volkswagen-Zubehör-Programm, vom VW-Nutzfahrzeuge-Service eingebaut. Große Enttäuschung über die "optik" bei der Abholung. Ich hoffe sie wirkt wenigstens...

Es gibt viele Caddys mit eingedellter/Verkrüppelter Heckklappe. Das kommt vom zudrücken der Heckklappe an der Kennzeichen-Lichtleiste, böse Falle ! Also Vorsicht, immer unten andrücken wenn überhaupt nötig.

Jetzt auch in meinem Caddy: Die elektronische Parkscheibe Needit Parklite. Auf Anregung von DIMO58 hier aus dem Forum. So kann ich nie mehr vergessen die Parkscheibe einzustellen (Zugelassen). Edit: Nach 2 Jahren sehr bewährt !

Needit Parklite: Das Sichtfeld wird durch die elektronische Parkscheibe absolut nicht eingeschränkt (Anbringung unten rechts = gesetzlich vorgeschrieben). Nach 2 Jahren kann ich sagen: Topp !

Auf der Innenseite die Uhrzeit mit autom. Sommer/Winter-Zeitumstellung und Datum. Die Fahrzeughöhe sollte man auch immer präsent haben. 'Schadet nie...z.B. vor der Tiefgarage...Falls Tochter oder Sohn mal damit fährt...

Auch wenn es "nur" ein Nutzfahrzeug ist, mit einem gepflegten Caddy kann man sich immer sehen lassen. Es ist diese Kombination aus recht komfortablem PKW mit kultiviertem Antrieb einerseits, und Lastenesel mit Volumen andererseits, die mich so begeistert.

Zwei Jahre nach dem Gebrauchtkauf und Nutzung OHNE Reparaturen hat er in 4/2022 den "Ohne Mängel"-Segen vom TÜV bekommen. Ich hatte Glück mit dem Wagen vom VW-Händler. Ausser Ölwechsel und Tanken keine Aufwendungen. Besser geht nicht.

Der Parküberwachungsdienst bei uns in Bamberg hat offenbar seine Fortbildungskurse mit Erfolg besucht und scheint auf dem aktuellen Stand. Die elektronische "PARKLITE"-Parkscheibe wird problemlos akzeptiert.

Die Original-Reling des Maxi ist durch ihre Länge wie geschaffen für den Kanu-Transport. Die ca. 70 Kilogramm des alten 5-Meter-Bootes spürt man bei der Fahrt nicht. Selbst die Windgeräusche sind mäßig. Moderne Kanus sind deutlich leichter.

Der Caddy ist sehr Waschstraßen-freundlich. Keine abstehenden Teile, ausser den massiven Spiegeln, die ich einfach ausgeklappt lasse. Die homogene Form birgt keine Problemstellen die das Reinigen erschweren würden.