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Regensensor, Lichtsensor und Spiegel-Abblendsensor funktionieren perfekt (solange man keine Fremd-Windschutzscheibe verbauen lässt).

Mein Caddy 3 Facelift Maxi Comfortline Typ 2CJ K94, Bj.11/2014, Gebrauchtkauf 4/2020 nach über sechs Monaten intensiver Suche Bundesweit (wegen Traum-Konfiguration). Abholung aus 654 KM Entfernung :-)

Unaufdringlicher Caddy Chrom. Asymmetrische, elektrisch verstellbare und beheizbare Spiegel, manuell anklappbar. Zwei versenkte und beheizte Fächer-Waschdüsen und Scheinwerfer-Waschanlage.

Mein RNS315 hat das kleinere Touch-Display mit recht spartanischen Informationen. Leider keine POI's möglich (Radarwarner u.s.w.). Der Typ war original verbaut, funktioniert aber überaschend gut, obwohl Traffic nur über RDS kommt. Keine neuen Karten mehr.

Damals "Stand der Technik" (2014): 35Watt-Xenons mit automatischem Niveau-Ausgleich (permanent aktiv nach Fahrzeugneigung [Achssensoren]) und mechanischem Kurvenlicht (motorisch Schwenkbar nach Lenkwinkelsensor), Geschwindigkeitsabhängig.

Standhaft auch bei -17°Celsius (2/2021), Original Volkswagen AGM-Batterie (Varta) über 8 Jahre alt, Starten "auf den ersten Tick". Mal sehen wie lange noch.... (Edit:..bis 12/2023 hielt sie, also 9 Jahre und einen Monat gesamt. 'Ist jetzt Erneuert)

Mein erster Caddy mit "voller Hütte" ;-) und insgesamt mein dritter Caddy3 in Folge. Die Sitze sind straff und absolut langstreckentauglich, gute Oberschenkelauflage und feste Seitenführung. Vollständige Ausstattung.

LED-Innenbeleuchtung durchgehend mit 4000° Kelvin Farbtemperatur, integriertes Mikrophon für die FSE, Comfort-Fernbedienung für Schiebedach original von VW so verbaut ab Werk, in Schwarz :-( .

Das Multifunktionsdisplay Plus (MFD+) mit seinen Navi-Piktogrammen (S für Süden,...) und der Tempomat-Anzeige. Vom Multifunktionslenkrad (MFL) durchschaltbar in seinen Funktionen. Schön Aufgeräumt und ohne Spielzeug. 'Nüchternes Licht-Design.

Kräftiger Commonrail-Diesel: TDI 2.0 Typ CFHC, BMT, 103KW/140PS, 320 Nm Drehmoment, 6-Gang Handschalter Getr.Typ NFZ. Diese Kombination ist wirklich nicht langweilig und dennoch Wirtschaftlich.

Die LED-Maglite unter dem Sitz im Klappfach ist auch gut als "Glashammer" zu gebrauchen, oder wenn man sich wehren muss. Lordosenstütze (Lendenwirbel...) und Sitzhöhenverstellung möchte ich nicht missen.

Die Original Aero-Wischer in der Versenkung (Nie mehr Wischer aus dem Zubehörhandel!). Der einzige Aufkleber an meinem Caddy (ich hasse Aufkleber !) ist leider unvermeidlich.

Caddy Interieur Unverbastelt und Aufgeräumt. Nüchtern und Schlicht, ohne Show und Glimmer. Einfach nur Funktionell. So will ich das.

Das 16 Zoll-Fahrwerk hat die größeren Bremsscheiben (312mm) und Beläge. Dies sorgt bei normaler Fahrweise für geringen Verschleiß und ermöglicht gewisse Reserven. Dadurch können aber keine billigeren 15 Zoll Räder verwendet werden.

Gutes Licht: BiXenon mit Kurven- und Abbiegelicht sowie LED-Tagfahrlicht integriert, Scheinwerferreinigung, Nebelscheinwerfer