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  • Original "Privacy Verglasung" ab der B-Säule und 16"Zoll Original VW Sommer-Alufelgen "Siracusa", im Licht der blauen Stunde

    Original "Privacy Verglasung" ab der B-Säule und 16"Zoll Original VW Sommer-Alufelgen "Siracusa", im Licht der blauen Stunde

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  • Beständiger Lack nach über 9 Jahren, immernoch keinerlei Rostbefall feststellbar. Die Caddy-Karosserie ist fast vollständig verzinkt. Solange sie unbeschädigt bleibt.....

    Beständiger Lack nach über 9 Jahren, immernoch keinerlei Rostbefall feststellbar. Die Caddy-Karosserie ist fast vollständig verzinkt. Solange sie unbeschädigt bleibt.....

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  • Die Original Aero-Wischer in der Versenkung (Nie mehr Wischer aus dem Zubehörhandel!). Der einzige Aufkleber an meinem Caddy (ich hasse Aufkleber !) ist leider unvermeidlich.

    Die Original Aero-Wischer in der Versenkung (Nie mehr Wischer aus dem Zubehörhandel!). Der einzige Aufkleber an meinem Caddy (ich hasse Aufkleber !) ist leider unvermeidlich.

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  • LED-Kennzeichenleuchten

    LED-Kennzeichenleuchten

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  • PDC vorne/hinten sowie seitlich und RFK. Der Navi-Radio RNS315 ist als Radio sehr Gut. Leider liefert VW keine aktuellen Karten mehr nach V12 von 11/2019. Sehr Vernünftiger Klang, Doppel-Tuner, Bluetooth-FSE und -Streaming, sowie Rückfahrkamera.

    PDC vorne/hinten sowie seitlich und RFK. Der Navi-Radio RNS315 ist als Radio sehr Gut. Leider liefert VW keine aktuellen Karten mehr nach V12 von 11/2019. Sehr Vernünftiger Klang, Doppel-Tuner, Bluetooth-FSE und -Streaming, sowie Rückfahrkamera.

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  • Der Motordeckel dämpft das "nageln" wirklich deutlich.... Bei mir ist es der Deckel 03L103925R und zwei Kugelköpfe 03L103164 (die hinteren Zwei waren schon vorhanden), mit Schallabsorber unterschäumt. Bewährt sich sehr...

    Der Motordeckel dämpft das "nageln" wirklich deutlich.... Bei mir ist es der Deckel 03L103925R und zwei Kugelköpfe 03L103164 (die hinteren Zwei waren schon vorhanden), mit Schallabsorber unterschäumt. Bewährt sich sehr...

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  • Wenig Chrom am Heck, schmale aber effektive Rückleuchten, die auch bei geöffneter Heckklappe vollständig sichtbar bleiben. (Bei Heck-Flügeltüren nicht !)

    Wenig Chrom am Heck, schmale aber effektive Rückleuchten, die auch bei geöffneter Heckklappe vollständig sichtbar bleiben. (Bei Heck-Flügeltüren nicht !)

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  • BEIDSEITIG Rückfahrscheinwerfer (Serie beim C3FL), die diese Bezeichnung auch tatsächlich verdienen :-) Man sieht wirklich hervorragend beim Rücksetzen. Ideal vor allem in Verbindung mit einer Rückfahrkamera wo LED's keine Chance haben..

    BEIDSEITIG Rückfahrscheinwerfer (Serie beim C3FL), die diese Bezeichnung auch tatsächlich verdienen :-) Man sieht wirklich hervorragend beim Rücksetzen. Ideal vor allem in Verbindung mit einer Rückfahrkamera wo LED's keine Chance haben..

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  • Handschuhfach, abschließbar, klimatisiert und für heutige Verhältnisse überaus geräumig. LED Beleuchtung auch hier mit 4000° Kelvin Farbtemperatur.

    Handschuhfach, abschließbar, klimatisiert und für heutige Verhältnisse überaus geräumig. LED Beleuchtung auch hier mit 4000° Kelvin Farbtemperatur.

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  • Jetzt mit Winter-Alu-Kompletträdern. Gebraucht, mitten im August gekauft...,als niemand welche wollte. 16 Zoll ist hier Minimum wegen der Bremsscheiben-Durchmesser.

    Jetzt mit Winter-Alu-Kompletträdern. Gebraucht, mitten im August gekauft...,als niemand welche wollte. 16 Zoll ist hier Minimum wegen der Bremsscheiben-Durchmesser.

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  • DAS sind Caddy-Aussenspiegel !!! 'Möchte die Grossen nicht missen, vor allem beim Rangieren mit Anhänger sehr hilfreich. Darin sind sämtliche Antennen verbaut, gut versteckt.

    DAS sind Caddy-Aussenspiegel !!! 'Möchte die Grossen nicht missen, vor allem beim Rangieren mit Anhänger sehr hilfreich. Darin sind sämtliche Antennen verbaut, gut versteckt.

    • Knurri
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  • Damals "Stand der Technik" (2014): 35Watt-Xenons mit automatischem Niveau-Ausgleich (permanent aktiv nach Fahrzeugneigung [Achssensoren]) und mechanischem Kurvenlicht (motorisch Schwenkbar nach Lenkwinkelsensor), Geschwindigkeitsabhängig.

    Damals "Stand der Technik" (2014): 35Watt-Xenons mit automatischem Niveau-Ausgleich (permanent aktiv nach Fahrzeugneigung [Achssensoren]) und mechanischem Kurvenlicht (motorisch Schwenkbar nach Lenkwinkelsensor), Geschwindigkeitsabhängig.

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  • Die Dachgalerie über dem Kopf ist einfach Unverzichtbar. Aber: Bloß nicht Hupen mit dem Caddy ! Die Tröte klingt einfach jämmerlich. Ich verwende sie nie, da mir ihr Klang sooo peinlich ist ;-) Hupen ist eh' nicht mein Ding.

    Die Dachgalerie über dem Kopf ist einfach Unverzichtbar. Aber: Bloß nicht Hupen mit dem Caddy ! Die Tröte klingt einfach jämmerlich. Ich verwende sie nie, da mir ihr Klang sooo peinlich ist ;-) Hupen ist eh' nicht mein Ding.

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  • Mit "E-Kennzeichnung", also Stvzo-konform. Codierung VCDS "für LED-Kennzeichenbeleuchtung", bedeudet keine Fehlermeldung im MFD+ Display. Minimaler Stromverbrauch, da ohne Canbus-Wiederstand.

    Mit "E-Kennzeichnung", also Stvzo-konform. Codierung VCDS "für LED-Kennzeichenbeleuchtung", bedeudet keine Fehlermeldung im MFD+ Display. Minimaler Stromverbrauch, da ohne Canbus-Wiederstand.

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  • Mein erster Caddy mit "voller Hütte" ;-) und insgesamt mein dritter Caddy3 in Folge. Die Sitze sind straff und absolut langstreckentauglich, gute Oberschenkelauflage und feste Seitenführung. Vollständige Ausstattung.

    Mein erster Caddy mit "voller Hütte" ;-) und insgesamt mein dritter Caddy3 in Folge. Die Sitze sind straff und absolut langstreckentauglich, gute Oberschenkelauflage und feste Seitenführung. Vollständige Ausstattung.

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