Bilder von Knurri

  • Der Motordeckel dämpft das "nageln" wirklich deutlich.... Bei mir ist es der Deckel 03L103925R und zwei Kugelköpfe 03L103164 (die hinteren Zwei waren schon vorhanden), mit Schallabsorber unterschäumt. Bewährt sich sehr...

    Der Motordeckel dämpft das "nageln" wirklich deutlich.... Bei mir ist es der Deckel 03L103925R und zwei Kugelköpfe 03L103164 (die hinteren Zwei waren schon vorhanden), mit Schallabsorber unterschäumt. Bewährt sich sehr...

    • Knurri
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  • ..oder "Kühl-Blau" wenn er im Schatten steht.

    ..oder "Kühl-Blau" wenn er im Schatten steht.

    • Knurri
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  • Keine verspielten schwarzen Hochglanzapplikationen die den Staub wie Magneten anziehen. Schnörkellos Funktionell. Ich mag das so. 'Wird es wohl bei künftigen Caddy's so nicht mehr geben. Mit Grauen denke ich heute schon an eine Nachfolgewahl.

    Keine verspielten schwarzen Hochglanzapplikationen die den Staub wie Magneten anziehen. Schnörkellos Funktionell. Ich mag das so. 'Wird es wohl bei künftigen Caddy's so nicht mehr geben. Mit Grauen denke ich heute schon an eine Nachfolgewahl.

    • Knurri
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  • Mein neuer Chrome-Kennzeichenhalter (linkes Bild) verändert die Heckansicht deutlich. Oft sind's die Kleinigkeiten,...  Oh, der TÜV ist schon wieder fällig.

    Mein neuer Chrome-Kennzeichenhalter (linkes Bild) verändert die Heckansicht deutlich. Oft sind's die Kleinigkeiten,... Oh, der TÜV ist schon wieder fällig.

    • Knurri
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  • Selbst das grelle Licht der tiefstehenden Sonne kann das Rückfahrbild nicht schrecken ! Erstaunlich problemlos ist die Belichtungssteuerung der Kamera, auch keine Linsenreflexe/Flares stören. Die VW-Nr. ist "56D 980 551 Longhorn" auf dem Aufleber der Cam.

    Selbst das grelle Licht der tiefstehenden Sonne kann das Rückfahrbild nicht schrecken ! Erstaunlich problemlos ist die Belichtungssteuerung der Kamera, auch keine Linsenreflexe/Flares stören. Die VW-Nr. ist "56D 980 551 Longhorn" auf dem Aufleber der Cam.

    • Knurri
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  • Die Größe des alten 5"Zoll TFT-Navi-Displays und dessen Auflösung 400x240Pix sind natürlich für heutige Verhältnisse nicht mehr Angesagt. Aber für mich völlig ausreichend und eben Original belassen. Hier zur "blauen Stunde" noch in Farbe.

    Die Größe des alten 5"Zoll TFT-Navi-Displays und dessen Auflösung 400x240Pix sind natürlich für heutige Verhältnisse nicht mehr Angesagt. Aber für mich völlig ausreichend und eben Original belassen. Hier zur "blauen Stunde" noch in Farbe.

    • Knurri
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  • "Nachhaltigkeit" bei VW: Kein Kartenupdate mehr nach Version V12 (11/2019), Navi ist Bj.11/2014. VW-Support empfiehlt sinngemäß "entsorgen" und eine "neue Lösung" beim "Freundlichen" einbauen lassen. :-/ 'Kommt gar nicht in Frage - bleibt Original !

    "Nachhaltigkeit" bei VW: Kein Kartenupdate mehr nach Version V12 (11/2019), Navi ist Bj.11/2014. VW-Support empfiehlt sinngemäß "entsorgen" und eine "neue Lösung" beim "Freundlichen" einbauen lassen. :-/ 'Kommt gar nicht in Frage - bleibt Original !

    • Knurri
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    1
  • Ich bleibe so lange wie möglich beim Diesel: Sparsam, Kräftig, Durchzugsstark und doch recht Kultiviert. Und sehr Problemlos.

    Ich bleibe so lange wie möglich beim Diesel: Sparsam, Kräftig, Durchzugsstark und doch recht Kultiviert. Und sehr Problemlos.

    • Knurri
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  • Auch vorne macht sich der chrome-Kennzeichenhalter gut. Der dezent schmale Rahmen passt gut zum Kühlergrill. Die Werbe-Beschrifteten schwarzen Rahmen wollte ich schon lange beseitigen, 'wurde Zeit...

    Auch vorne macht sich der chrome-Kennzeichenhalter gut. Der dezent schmale Rahmen passt gut zum Kühlergrill. Die Werbe-Beschrifteten schwarzen Rahmen wollte ich schon lange beseitigen, 'wurde Zeit...

    • Knurri
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  • Da ich erst lernen musste die Verkleidungen unbeschädigt aus- und einzubauen, um die Kabel sicher vor "Scheuern" zu schützen und zuverlässig zu befestigen, war der Zeitaufwand enorm. Leider hatte ich keine Halle zur Verfügung, war also auch Wettersache.

    Da ich erst lernen musste die Verkleidungen unbeschädigt aus- und einzubauen, um die Kabel sicher vor "Scheuern" zu schützen und zuverlässig zu befestigen, war der Zeitaufwand enorm. Leider hatte ich keine Halle zur Verfügung, war also auch Wettersache.

    • Knurri
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  • Für den Einbau und das Verlegen der Kabel habe ich mehrere Tage gebraucht. In Nylon-Gewebeschlauch sauber verlegt und mit Kabelbindern befestigt. Die etwas erhabene Anbringung verhindert eine Blendung der Kamera durch die Kennzeichenbeleuchtung...

    Für den Einbau und das Verlegen der Kabel habe ich mehrere Tage gebraucht. In Nylon-Gewebeschlauch sauber verlegt und mit Kabelbindern befestigt. Die etwas erhabene Anbringung verhindert eine Blendung der Kamera durch die Kennzeichenbeleuchtung...

    • Knurri
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  • Die 1,86 m Höhe meines Caddy machen das beladen allerdings zum Kraftakt, Zwei recht groß gewachsene Personen die gut gefrühstückt haben sollten, müssen es schon sein....wenn die Windschutzscheibe ganz bleiben soll.

    Die 1,86 m Höhe meines Caddy machen das beladen allerdings zum Kraftakt, Zwei recht groß gewachsene Personen die gut gefrühstückt haben sollten, müssen es schon sein....wenn die Windschutzscheibe ganz bleiben soll.

    • Knurri
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  • Dieselgate: Ach ja, auch ich habe einen "Schummel-Diesel"  EA189. Das Update funktioniert seit langem großartig. Kein Leistungsverlust, kein merklicher Mehrverbrauch. Einfach Problemlos. Also Schnuppe.

    Dieselgate: Ach ja, auch ich habe einen "Schummel-Diesel" EA189. Das Update funktioniert seit langem großartig. Kein Leistungsverlust, kein merklicher Mehrverbrauch. Einfach Problemlos. Also Schnuppe.

    • Knurri
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  • Die Bildschärfe des alten RNS315 Monitors ist vollkommen ausreichend für die VW Rückfahrkamera RFK-Low, auch um Details zu beurteilen. (Hier zum Beispiel das Schloß um die Deichsel, Handyfoto stark vergrößert)

    Die Bildschärfe des alten RNS315 Monitors ist vollkommen ausreichend für die VW Rückfahrkamera RFK-Low, auch um Details zu beurteilen. (Hier zum Beispiel das Schloß um die Deichsel, Handyfoto stark vergrößert)

    • Knurri
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  • Auch Nachts taghell einparken. Zentimetergenau. Die eigene LED-Kennzeichenbeleuchtung ergänzt die beiden Rückfahrscheinwerfer im Nahbereich sehr gut, dadurch bleibt die AHK schön sichtbar..  Hier Reifenkontakt am Bordsteinrand.

    Auch Nachts taghell einparken. Zentimetergenau. Die eigene LED-Kennzeichenbeleuchtung ergänzt die beiden Rückfahrscheinwerfer im Nahbereich sehr gut, dadurch bleibt die AHK schön sichtbar.. Hier Reifenkontakt am Bordsteinrand.

    • Knurri
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