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Fußmatten

Frischluft durch el. VW-Original-Schiebedach (Webasto) über den Köpfen der Passagiere der 2.Sitzreihe, auch vom Fahrerplatz steuerbar. Nahezu Zugfrei. Absolut angenehme Belüftung. Nun 9 Jahre bewährt !

Feine Sache: Frontpiepser bleiben aktiv, Heckpiepser werden autom. abgeschaltet, wenn der Anhänger angesteckt wird. So zweimal im Jahr leih' ich mir einen 1,3-Tonner (ZGW) für 29,-Euro/Tg. Souveränes Fahrgefühl mit dem Problemlöser am Haken.

Extrem vielseitig und dennoch flott: Laut Tacho erreicht er tatsächlich 202 Km/h (mit TomTom-GPS 192 Km/h) auf ebener Autobahn im 6.Gang (nicht im 5ten wie VW schreibt) bei Windstille. Reproduzierbar und in Originalzustand.

Erstaunlich genau funktioniert das PDC auch seitlich, obwohl doch an den Flanken gar keine der 12 Sensoren angebracht sind: Hier im Garagentor-Rahmen, rückwärts einfahrend (mit Innenseitenwand der Doppelgarage[Gelb])

Einstiegsleiste AluNOX® in Edelstahloptik

Eines der meistverkauften Caddy-Ersatzteile: Die 3. Bremsleuchte. Die mag es nicht, wenn man rückwärts gegen Baumzweige parkt. Sie bricht sehr schnell bei Druck, sonst ist sie sehr haltbar und dicht.

Für Offroad-Spaß ist der Caddy Maxi gänzlich ungeeignet. Schon so manche Garagenauffahrt kann wegen der geringen Bodenfreiheit zwischen dem langen Radstand zum Problem werden. Aufsetzen führt zu teuren Schäden...

Farblich passend zum Xenon-Licht ist damit nun bei wenig Aufwand auch der Einstiegsbereich und der Fußraum der 2.Sitzreihe beleuchtet (Bodenfächer/Werkzeug). Das Thema Beleuchtung ist jetzt fertiggestellt und für mich Abgehakt. I LOVE MY CADDY ;-)

Es sind zwei gebrauchte Original-VW-Leuchten aus einem Golf 5 vom Verwerter, die ich über der 2. Sitzreihe angebracht habe. Schön Flach. Mit den gewohnten drei Schaltpositionen im Perlgrauen Gehäuse. Wertig und robust, kein Vergleich zu den Plagiaten.

Einstieg an den Schiebetüren (ohne Schriftzug)

Für den Einbau und das Verlegen der Kabel habe ich mehrere Tage gebraucht. In Nylon-Gewebeschlauch sauber verlegt und mit Kabelbindern befestigt. Die etwas erhabene Anbringung verhindert eine Blendung der Kamera durch die Kennzeichenbeleuchtung...

Fast frei von Steinschlag nach über 9 Jahren: "Abstand halten" lohnt sich in vielerlei Hinsicht. Früher bei meinen Dienstwagen (AD) waren die Motorhauben mit Kratern übersäht von der Autobahn-Hetzerei.

Es gibt viele Caddys mit eingedellter/Verkrüppelter Heckklappe. Das kommt vom zudrücken der Heckklappe an der Kennzeichen-Lichtleiste, böse Falle ! Also Vorsicht, immer unten andrücken wenn überhaupt nötig.

Emotionales Fahren, statt Autonomes Fahren ! Wäre schlimm, wenn man mir die Freude am Fahren nehmen würde. Ich schalte gerne, schon ein DSG wäre mir zuviel. Bin ich eine aussterbende Spezie?