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Damals "Stand der Technik" (2014): 35Watt-Xenons mit automatischem Niveau-Ausgleich (permanent aktiv nach Fahrzeugneigung [Achssensoren]) und mechanischem Kurvenlicht (motorisch Schwenkbar nach Lenkwinkelsensor), Geschwindigkeitsabhängig.

Beständiger Lack nach über 9 Jahren, immernoch keinerlei Rostbefall feststellbar. Die Caddy-Karosserie ist fast vollständig verzinkt. Solange sie unbeschädigt bleibt.....

Caddy Interieur Unverbastelt und Aufgeräumt. Nüchtern und Schlicht, ohne Show und Glimmer. Einfach nur Funktionell. So will ich das.

BEIDSEITIG Rückfahrscheinwerfer (Serie beim C3FL), die diese Bezeichnung auch tatsächlich verdienen :-) Man sieht wirklich hervorragend beim Rücksetzen. Ideal vor allem in Verbindung mit einer Rückfahrkamera wo LED's keine Chance haben..

Bootsträger für 5m-Kanu montiert. Unter den Schaumgummirollen verbergen sich die Original "Leiter-Halter" mit T-Nut. Durch die Reling ist ein großer Längsabstand möglich, dadurch liegt das Kanu (Öffn.u.) ruhig und sicher mit breiten Spanngurten befestigt.

Anhängerkupplung, abnehmbar, abschließbar, original VW (Westfalia) ab Werk. Mit Tempo 100 km/h-Zulassung dank EAS (elektronische Anhänger Stabilisierung). Vollbelegte AH-Steckdose mit Ladestrom f. Caravan ab Werk.