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  • Anhängerkupplung, abnehmbar, abschließbar, original VW (Westfalia) ab Werk. Mit Tempo 100 km/h-Zulassung dank EAS (elektronische Anhänger Stabilisierung). Vollbelegte AH-Steckdose mit Ladestrom f. Caravan ab Werk.

    Anhängerkupplung, abnehmbar, abschließbar, original VW (Westfalia) ab Werk. Mit Tempo 100 km/h-Zulassung dank EAS (elektronische Anhänger Stabilisierung). Vollbelegte AH-Steckdose mit Ladestrom f. Caravan ab Werk.

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  • Ölwechsel beim "Freundlichen". Nahezu kein Ölverbrauch nach 30.000Km, unfassbar (aber auch kein feststellbarer Kühlwasserverbrauch).

    Ölwechsel beim "Freundlichen". Nahezu kein Ölverbrauch nach 30.000Km, unfassbar (aber auch kein feststellbarer Kühlwasserverbrauch).

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  • EDS (elektronische Differenzialsperre) ist manchmal wirklich der letzte Notnagel um den 1,3To-Anhänger aus dem Dreck zu ziehen (Hier: Bauschutt-Deponie). Aber auch auf Schnee im Winter Hilfreich. Funktioniert nur unter 2000 U/min Motordrehzahl !

    EDS (elektronische Differenzialsperre) ist manchmal wirklich der letzte Notnagel um den 1,3To-Anhänger aus dem Dreck zu ziehen (Hier: Bauschutt-Deponie). Aber auch auf Schnee im Winter Hilfreich. Funktioniert nur unter 2000 U/min Motordrehzahl !

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  • Über zwei Meter ebener Ladeboden in der 2-Sitz-Konfiguration. Einfach Ideal für Möbeltransporte inkl. Matratzen, oder Fahrräder und Kinderwägen ohne Demontage, Hundeboxen trotz 5 Sitze und Restkofferraum....

    Über zwei Meter ebener Ladeboden in der 2-Sitz-Konfiguration. Einfach Ideal für Möbeltransporte inkl. Matratzen, oder Fahrräder und Kinderwägen ohne Demontage, Hundeboxen trotz 5 Sitze und Restkofferraum....

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  • Der automatisch sanft abblendende Innenspiegel (mittels Elektrolytflüssigkeit) passt sich dem Beleuchtungskontrast an, mittels integriertem Front- und Rück-Sensor aktiv gesteuert.

    Der automatisch sanft abblendende Innenspiegel (mittels Elektrolytflüssigkeit) passt sich dem Beleuchtungskontrast an, mittels integriertem Front- und Rück-Sensor aktiv gesteuert.

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  • Dieses BUS-Schild zeigt, dass die zahlreichen Extras meines Caddy gleich in Poznan ab VW-Werk eingerüstet wurden: Westfalia-Schiebedach und -AHK, Heckklappenleuchten, Kofferr.Oberleuchte,... Also ein "Spezialfahrzeug" ;-)  wie Sani, Feuerwehr, Polizei KFZ

    Dieses BUS-Schild zeigt, dass die zahlreichen Extras meines Caddy gleich in Poznan ab VW-Werk eingerüstet wurden: Westfalia-Schiebedach und -AHK, Heckklappenleuchten, Kofferr.Oberleuchte,... Also ein "Spezialfahrzeug" ;-) wie Sani, Feuerwehr, Polizei KFZ

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  • Der Caddy ist sehr Waschstraßen-freundlich. Keine abstehenden Teile, ausser den massiven Spiegeln, die ich einfach ausgeklappt lasse. Die homogene Form birgt keine Problemstellen die das Reinigen erschweren würden.

    Der Caddy ist sehr Waschstraßen-freundlich. Keine abstehenden Teile, ausser den massiven Spiegeln, die ich einfach ausgeklappt lasse. Die homogene Form birgt keine Problemstellen die das Reinigen erschweren würden.

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  • Bootsträger für 5m-Kanu montiert. Unter den Schaumgummirollen verbergen sich die Original "Leiter-Halter" mit T-Nut. Durch die Reling ist ein großer Längsabstand möglich, dadurch liegt das Kanu (Öffn.u.) ruhig und sicher mit breiten Spanngurten befestigt.

    Bootsträger für 5m-Kanu montiert. Unter den Schaumgummirollen verbergen sich die Original "Leiter-Halter" mit T-Nut. Durch die Reling ist ein großer Längsabstand möglich, dadurch liegt das Kanu (Öffn.u.) ruhig und sicher mit breiten Spanngurten befestigt.

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  • Vorsicht mit der Heckklappen-Höhe in Garagen !!! Original Sonderausstattung LED Arbeitslicht Kofferraum/Heckklappe, Rückhaltenetz (bei 7-Sitz Konfiguration). Die Hutablage ist aufstellbar.

    Vorsicht mit der Heckklappen-Höhe in Garagen !!! Original Sonderausstattung LED Arbeitslicht Kofferraum/Heckklappe, Rückhaltenetz (bei 7-Sitz Konfiguration). Die Hutablage ist aufstellbar.

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    4.027
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  • Unterbodenschutz und Hohlraumversiegelt ab Werk. 'Glück beim Gebrauchtkauf. War ursprünglich Aufpreis-pflichtiges Extra, versteckt in "Zusätzliche Korrosionsschutzmaßnahmen". Deshalb selten bestellt...

    Unterbodenschutz und Hohlraumversiegelt ab Werk. 'Glück beim Gebrauchtkauf. War ursprünglich Aufpreis-pflichtiges Extra, versteckt in "Zusätzliche Korrosionsschutzmaßnahmen". Deshalb selten bestellt...

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  • Die beiden Original-Tragestäbe, verschiebbar, abschließbar. Auf Original Dachreling ab Werk. Dachlast max. 100Kg. Mit T-Nut-Profil, praktisch für die Dachbox und die Bootshalter.

    Die beiden Original-Tragestäbe, verschiebbar, abschließbar. Auf Original Dachreling ab Werk. Dachlast max. 100Kg. Mit T-Nut-Profil, praktisch für die Dachbox und die Bootshalter.

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  • Original versenkte PDC-Sensoren im C3 FL, rundum in Wagenfarbe, 12 Stück Gesamt. Die abnehmbare Kupplung hat immer ihren Platz in der versenkten Fußraumbox (2.Sitzreihe), gut gefettet und sauber.

    Original versenkte PDC-Sensoren im C3 FL, rundum in Wagenfarbe, 12 Stück Gesamt. Die abnehmbare Kupplung hat immer ihren Platz in der versenkten Fußraumbox (2.Sitzreihe), gut gefettet und sauber.

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  • VW Netze, Original Zusatz-LED-Innenlicht über Kofferraum (5-Sitz Konfiguration). Sicherheitswesten in den Dachnetzen immer parat, ohne suchen. Regenschirmhalter ;-) aussen.

    VW Netze, Original Zusatz-LED-Innenlicht über Kofferraum (5-Sitz Konfiguration). Sicherheitswesten in den Dachnetzen immer parat, ohne suchen. Regenschirmhalter ;-) aussen.

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  • Mein Highlight: Internetradio über "Audials"-App mittels Bluetooth-Streaming vom Handy. Klingt echt beeindruckend :-) . Und ist Fernbedienbar über MFL. Meist sogar mit Titelanzeige im RNS315-Display.

    Mein Highlight: Internetradio über "Audials"-App mittels Bluetooth-Streaming vom Handy. Klingt echt beeindruckend :-) . Und ist Fernbedienbar über MFL. Meist sogar mit Titelanzeige im RNS315-Display.

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  • Frischluft durch el. VW-Original-Schiebedach (Webasto) über den Köpfen der Passagiere der 2.Sitzreihe, auch vom Fahrerplatz steuerbar. Nahezu Zugfrei. Absolut angenehme Belüftung. Nun 9 Jahre bewährt !

    Frischluft durch el. VW-Original-Schiebedach (Webasto) über den Köpfen der Passagiere der 2.Sitzreihe, auch vom Fahrerplatz steuerbar. Nahezu Zugfrei. Absolut angenehme Belüftung. Nun 9 Jahre bewährt !

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