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Damals "Stand der Technik" (2014): 35Watt-Xenons mit automatischem Niveau-Ausgleich (permanent aktiv nach Fahrzeugneigung [Achssensoren]) und mechanischem Kurvenlicht (motorisch Schwenkbar nach Lenkwinkelsensor), Geschwindigkeitsabhängig.

Handschuhfach, abschließbar, klimatisiert und für heutige Verhältnisse überaus geräumig. LED Beleuchtung auch hier mit 4000° Kelvin Farbtemperatur.

Jetzt mit Winter-Alu-Kompletträdern. Gebraucht, mitten im August gekauft...,als niemand welche wollte. 16 Zoll ist hier Minimum wegen der Bremsscheiben-Durchmesser.

Die beiden Original-Tragestäbe, verschiebbar, abschließbar. Auf Original Dachreling ab Werk. Dachlast max. 100Kg. Mit T-Nut-Profil, praktisch für die Dachbox und die Bootshalter.

Extrem vielseitig und dennoch flott: Laut Tacho erreicht er tatsächlich 202 Km/h (mit TomTom-GPS 192 Km/h) auf ebener Autobahn im 6.Gang (nicht im 5ten wie VW schreibt) bei Windstille. Reproduzierbar und in Originalzustand.

Die Original Aero-Wischer in der Versenkung (Nie mehr Wischer aus dem Zubehörhandel!). Der einzige Aufkleber an meinem Caddy (ich hasse Aufkleber !) ist leider unvermeidlich.

PDC vorne/hinten sowie seitlich und RFK. Der Navi-Radio RNS315 ist als Radio sehr Gut. Leider liefert VW keine aktuellen Karten mehr nach V12 von 11/2019. Sehr Vernünftiger Klang, Doppel-Tuner, Bluetooth-FSE und -Streaming, sowie Rückfahrkamera.

Der automatisch sanft abblendende Innenspiegel (mittels Elektrolytflüssigkeit) passt sich dem Beleuchtungskontrast an, mittels integriertem Front- und Rück-Sensor aktiv gesteuert.

Unterbodenschutz und Hohlraumversiegelt ab Werk. 'Glück beim Gebrauchtkauf. War ursprünglich Aufpreis-pflichtiges Extra, versteckt in "Zusätzliche Korrosionsschutzmaßnahmen". Deshalb selten bestellt...

Mein Highlight: Internetradio über "Audials"-App mittels Bluetooth-Streaming vom Handy. Klingt beeindruckend :-) mit Senderauswahl ohne Ende. Und ist Fernbedienbar über MFL. Meist sogar mit Titelanzeige im RNS315-Display.

LED-Kennzeichenleuchten beenden den Ärger mit undichten Innengehäusen in der Leiste (kriegen Risse duch die Hitze der Glühlampen). Einmal erneuert, halten die mit kühlen LED's bestückten Gehäuse ewig.

Mein erster Caddy mit "voller Hütte" ;-) und insgesamt mein dritter Caddy3 in Folge. Die Sitze sind straff und absolut langstreckentauglich, gute Oberschenkelauflage und feste Seitenführung. Vollständige Ausstattung.

Die LED-Maglite unter dem Sitz im Klappfach ist auch gut als "Glashammer" zu gebrauchen, oder wenn man sich wehren muss. Lordosenstütze (Lendenwirbel...) und Sitzhöhenverstellung möchte ich nicht missen.

Große Klappe, niedrige Ladekante und reichlich Stauraum. Der Maxi ist Ideal beim Shopping. Aber auch beim Studenten-Umzug :-) oder als Kindergarten-Shuttle. Richtig gute Rückfahrlichter beidseitig beim Caddy3 FL, wichtig auch für Rückfahrkamera.

Original versenkte PDC-Sensoren im C3 FL, rundum in Wagenfarbe, 12 Stück Gesamt. Die abnehmbare Kupplung hat immer ihren Platz in der versenkten Fußraumbox (2.Sitzreihe), gut gefettet und sauber.