Nach 10 Jahren: Zahnriemen mit Wasserpumpe und allen Rollen, sowie Keilrippenriemen mit Spannelement für Lima/Klima erneuert. Schon bei 152.000 Km (210.000 Km wäre Intervall). Natürlich alles Original VW-Teile, ist ja nur 1x im Caddy-Leben.
Ja, ich bin Garagen-Fan. Das kostet mich 80,- Euro Miete im Monat und ich muss vor jeder Fahrt 6-7 Minuten Laufen.
Aber das ist es mir wert. Insbesondere wegen dem Marderproblem, aber auch Vandalismus, Frostüberzug am Morgen, Laubblätter im Wasserkasten, Parkrempler netter Parknachbarn, und vor Allem wegen der Parkplatzsucherei hier in der schwierigen Parkplatzsituation in meiner 70.000 Einwohner-Heimatstadt Bamberg halte ich an der Mietgarage fest.
Dass das Auto hier keiner Witterung ausgesetzt ist, kommt als BonBon hinzu. Und erhöht so vielleicht auch die Zuverlässigkeit und die Lebenserwartung meines Caddy. Meine letzte AGM-Batterie hielt 9 Jahre und einen Monat. In der Garage gibts nur in Ausnahmesituationen Frost. Mein Schiebedach ist 10 Jahre alt und da ist noch nie ein Tropfen durch, weil die Dichtungen eben nur kurzzeitig dem UV-Licht ausgesetzt sind u.s.w.....
Wenn ich mir die Garage nicht mehr leisten kann, ist Schluß mit Auto fahren.
Also von der Größe her braucht man ja nix besonderes. Meiner steht auch in einer älteren Din-Garage. Da sind trotz Reling noch 8cm Luft nach Oben. Auch die Länge reicht gut. Aber die monatlichen Kosten sind natürlich eine Dauerbelastung und man muss bereit sein erst da hin zu laufen. 'Ist ne ganz persönliche Abwägung. Ich musste auch 6 Monate nach Einer suchen...
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