Volkswagen bietet nun den ersten Sproß der neuen MEB+ Plattform an, den CUPRA Raval. Möglicherweise könnte dies auch ein kleiner Ausblick auf die Zukunft des VW Caddy sein.
Ist bei mir ebenso. Ein Freund hat mich schon gefragt ob ich zu schnell die Kurven nehme 
Ich weiß jetzt nicht wie es beim Caddy 5 ausschaut, aber hat der nicht unter dem Fußraum der Rücksitze die versenkten Böden? Passt dort ein kleiner Feuerlöscher? Oder der Stauraum über Fahrer und Beifahrer?
Ist das nur im Winter so oder auch im Sommer? Wenn Winter würde ich mal vermuten, dass hier die Leitungen zugefroren sind.
Oh, dass ist aber sehr traurig 
Hatte eine Zeit lang bei sehr hohen Außentemperaturen in einer Tiefgarage einparken und dabei einige Meter rückwärts fahren müssen. Da konnte man sehr gut die Tropfspuren des Kondenswassers auf dem Garagenboden begutachten. Kann man zur Not aber auch mit dem Finger ertasten und daran riechen. Nicht ölig, nicht schmierig, farblos und neutraler Geruch. Wasser was man auch mit einem gängigem Entfeuchter aus der Luft bekommt
In diesem Thema dürfen Modelle und Links zu STL Files zusammengetragen und gesammelt werden, die mit dem VW Caddy zu tun haben. Es kann sich um Erweiterungen für den Innenraum handeln aber auch um Ersatzteile oder andere hilfreiche Tools und Gimiks aus dem 3D-Drucker für den VW Caddy.
Wenn jemand etwas findet, gerne hier ins Thema einstellen, damit wir eine gute und nützliche Sammlung zusammentragen können
Ich drücke Dir die Daumen!
Um beim VW Caddy die Scheibenwischer problemlos auszuwechseln oder auszutauschen, muss man die Scheibenwischer in die so genannte Servicestellung bzw. Serviceposition bringen. Dazu einmal die Zündung an- und wieder ausschalten und innerhalb von 10 Sekunden den Scheibenwischerhebel betätigen. Dann fahren die Scheibenwischer automatisch in die so Servicestellung auf 12 Uhr. So können die Scheibenwischer leicht am Gelenk von der Scheibe weggebogen werden, wo sie dann sicher einrasten.
Unbedingt beim Auswechseln vorsichtig sein, damit die Scheibenwischerarme ohne die Gummis, nicht mit dem blanken Metall auf die Scheibe knallen. Dass könnte diese schwer beschädigen. Wenn man hier aber keine zwei linke Hände hat, sollte der Wechsel der Wischblätter damit leicht von statten gehen.
Ich kenne nicht mehr den genauen Stand, aber VW wollte für den DataPlug bzw. der We Connect Go den Support und Entwicklung zum 31.12.2025 einstellen.
Mit meinem neuem Android Handy und letzter Android Version, wollte sich die Software auch nicht mehr korrekt verbinden lassen
Auf der Rechnung stand, dass es sich um keinen Garantiefall handele.
Wichtig ist hierbei die Unterscheidung zwischen der "freiwilligen" Garantie eines Herstellers und der "gesetzlichen" Gewehrleistung gegenüber dem Verkäufer. Die Gewährleistung greift auch bei Leasingfahrzeuge und gilt für 24 Monate. Wichtig ist hierbei, dass in den ersten 12 Monaten der Verkäufer die Beweispflicht darüber trägt, ob ein Mangel durch den Käufer entstanden ist und nicht bereits beim Kauf der Ware vorhanden war.
Sorry, nun sollte es passen
In letzter Zeit hat es nun doch so einige Situationen gegeben, welche mich überzeugt haben, dass eine Dashcam eine durchaus gute Investition ist. Insbesondere mit Parküberwachung.
Bei den üblichen Seiten wie Chip, AutoBild, Stern oder Computerbild, habe ich bezüglich derer "Test" so meine Zweifel. Interessanter ist da für mich Linus Tech Tips, welche ein eher ernüchterndes Ergebnis bei den meisten Daashcams zieht.
Almost EVERYONE is Wasting Money on Dash Cams.
Getestet wurden hier die folgenden Dashcams:
Habt ihr eine Dashcam verbaut und wie sind eure Erfahrungen damit?
ich hatte schon nach "Wasserkasten" gesucht, aber nur diesen Thread hier gefunden weshalb ich dann doch meine Fragen stellte.
Hier ist der Beitrag dazu:
Mich fasziniert an diesem Umbau ja das Aufstelldach, neben all den weiteren Dingen
Reimo Caddy Maxi Weekender 2022 - Minicamper ganz groß
Wir sind auf dem Caravan Salon 2021 in Düsseldorf uns stellen euch den Reimo Caddy Maxi Weekender 2022 mit Aufstelldach vor.
Ich versuche es mal.
- Vorbereitung für Gepäck-Auffangnetz im Fahrgast-/Laderaum sind da einfach weitere Befestigungspunkte integriert oder ist da noch was anderes dabei?
Ich nehme an, da gibt es die entsprechenden Befestigungspunkte oder gar keine. Also nichts mit weitere, War zumindest bei meinem so und daher musste ich mir eine andere Lösung zulegen: RE: Trenngitter, Trennwand, Hundegitter, Gepäckgitter für VW Caddy 4 gesucht.
-App-Connect inklusive App-Connect Wireless für Apple CarPlay und Android Auto. Brauch ich zum Teln über die FSE oder um das Handynavi nutzen zu konnen? Wozu brauch im mein Handydisplay auf deas Cokpit projoziert?
Das normale Freisprechen per Smartphone funktioniert i.d.R. über Bluetooth. Für die weiterreichenden Funktionen wie Navi vom Handy benötigst du eine Verbindung via USB oder wenn App-Connect Wireles verfügbar, ein Smartphone welches ebenso diese Funktion unterstützt.
- Was macht Fernlichtregulierung "Light Assist" ?
Das schaltet automatisch das Fernlicht ein oder aus, ohne den Gegenverkehr zu blenden.
Obwohl der größere Brand ca. 140 km von meinem derzeitigem Standort entfernt ist, hat neulich der Wind/Sturm, die Asche bis zu meinem VW Caddy geweht. Zum Glück sah ich das selbe weiß-gesprengelte Bild bei allen anderen Fahrzeugen, so das ich etwas gelassener war, als ich den neuen Look bei meinem Caddy sah. Es zeigt zumindest, wie stark derzeitig Europa von den Waldbränden betroffen ist.
Schon auf dem Weg in den Süden, durchquerten wir in Deutschland einen unerwartet, nebligen Abschnitt, welcher deutlich eine holzigen Brandgeruch hatte 
Ein VW Caddy Fahrer bekommt am Timmendorfer Strand, ein Strafzettel wegen Falschparken. Dabei hat der Fahrer sogar brav ein Tagesticket gezogen. Für die Mitarbeiterin der Gemeinde hat der Fahrer jedoch seinen VW Caddy widerrechtlich abgestellt, denn der Parkplatz ist für PKWs gekennzeichnet und den VW Caddy klassifiziert sie als Transporter.
Quelle: https://www.ln-online.de/lokales/osthol…AKK4KYZN34.html
Kastenwagen OK, aber Transporter? Sicher auch ein Problem, dass der VW Caddy in Deutschland generell als Nutzfahrzeug "geführt" wird, bzw. auf der Volkwagen-Nutzfahrzeug-Seite geführt wird. Im übrigen ebenso wie der VW T6, T7, VW ID. Buzz oder der Amarok. Ist in anderen Ländern so nicht der Fall.
So weit mir bekannt ist gibt es da ohnehin nicht die Klassifizierung als Transporter, sondern PKW, LKW bzw. noch Bus. Ein VW Caddy mit nur zwei Sitzen, der hinten verblecht ist, zählt als LKW. Kenne aber die Details dazu nicht. Auch um was für einen VW Caddy es sich im Artikel handelt, kann ich nichts sagen, denn leider ist der Rest dort nur für Abonnenten der Zeitung vollständig zu lesen.
Ich hoffe mal, dass ich mit meinem Fünfsitzer VW Caddy, in Zukunft kein Knöllchen erhalte, weil dieser vom Ordnungsamt, nicht als PKW gewertet wird
AutoBild hat den VW Caddy gegen den Dacia Jogger verglichen. Der VW Caddy heißt dort im Titel und bei den technischen Daten "VW Candy 1.5 TSI". Wenn dieser Flüchtigkeitsfehler der einzige Lapsus wäre, würde man sicher darüber schmunzeln. Aber der gesamte Artikel ist völlig unausgegoren. Offenbar weiß man dort nicht, dass es den Siebensitzer Caddy nur in der Maxiverison gibt. Überhaupt schient man gar nicht zu wissen, dass es diese Modellvariante gibt. Aber gerade den möglichen VW Caddy Siebensitzer, möchte man mit den Siebensitzer des Dacia Jogger vergleichen. So macht der komplette Artikel überhaupt keinen Sinn.
Wer Lust darauf hat, hier darf man sich über merkwürdig recherchierten Artikel durchlesen: Dacia Jogger TCe 110 gegen VW Candy 1.5 TSI: Kastenwagen im Vergleich Der enorme Preisvorteil des Jogger überstrahlt im Test
Wäre ja mal interessant zu wissen, ab wann Volkswagen sich entschieden hat diese auf dem Fahrer- und Beifahrersitz zu entfernen?
Wo bei den hinteren Sitzen im VW Caddy und den Volkswagen Fahrzeugen allgemein, ein sichtbarer und leicht zu betätigender Knopf vorhanden ist um die Kopfstützen vom Sitz zu entfernen, fehlt dieser Knopf bei den vorderen Sitzen. Aber gerade beim Beifahrersitz kann das Entfernen und Ausbauen der Kopfstütze oft nützlich sein, u.a. beim Transportieren von Dingen, wenn man den Sitz umgelegt hat.
Dies ist auch durchaus möglich, dafür muss man nur dort wo auch bei den hinteren Sitzen der Knopf ist, das Polster parallel zum Rohr etwas herunter drücken und dann kann man schon leicht sehen bzw. die Kunststofferhebung erkennen, welche sich eindrücken lässt. Hier kann man wahlweise mit Fingernagel, Schraubendreher, Eiskratzer, Parkscheibe usw. versuchen diesen einzudrücken und zeitgleich die Kopfstütze entfernen.
Auf den folgenden Bildern habe ich dieses eingesenkten Kunststoffteil mit einem blauen Pfeil gekennzeichnet.
VW Kopfstütze vom Beifahrersitz entfernen
VW Kopfstütze vom Beifahrersitz entfernen
Nanu??? Ich kann meinen eigenen Beitrag nicht Ändern/Korrigieren/Löschen
Schau mal hier: Beiträge editieren
Das Empfinden von Lautstärke ist oft auch ein subjektiver Eindruck. Da ich i.d.R. nicht schneller als 140 km/h mit dem Caddy fahre, kann ich dir auch nicht sagen wie es mit 160 km/h ist, zumal der neue Caddy 5 sicher auch etwas anders klingen wird, als die älteren Modelle mit der Starrachse.
Was Geräusche angeht, habe ich aber auch nichts gefunden was mich da gestört hätte, bin aber auch äußerst robust was das angeht
Die Sitze von VW finde ich gut, auch für den Fahrer auf lange Strecken. Aber auch das wird sicher jeder anders empfinden.
Was Kinder angeht, der Caddy hat Schiebetüren und das ist ein großer Vorteil, nebst dem Kofferraum, wo auch ein aufgebauter Kinderwagen hinein passt. Für die Schiebetüren gibt es Aufstellfenster, ansonsten sind sie in den Schiebetüren geschlossen.
Leider ist in Europa keine einzige Kamera verfügbar.
Spricht ja für den derzeitigen Teilemangel am Markt. Aber kann man da nicht eine ähnliche Kamera genommen werden? Ich kann mir kaum vorstellen, dass hier die Unterschiede bei diesen Teilen so gravierend sind, dass man nur "die eine Kamera" verbauen kann/darf.
Hängt wohl eher an der Vertragswerkstatt, dass man hier die eigenen Teile austauschen und verbauen will.
Volskwagen bringt nun nach Jahren den VW ID. Buzz als Elektroauto und Nachfolger des VW T1 und T2 Bulli auf den Markt. Unter Bulli-Freunden und vielen anderen sicher ein große und emotionales Thema. Nun hat Volkswagen auch endlich die VW ID. Buzz Preise veröffentlicht:
Der Verkauf soll am Freitag starten und die Auslieferung im Herbst.
In seinem Segment der einzige, auf eigener Elektroplattform erstellte und erbaute Elektrovan/Elektrobus. Aber reicht dies und die damit verbundene Nostalgie zum VW Bulli um sich hier den VW ID. Buzz zu kaufen/gönnen?
Kritikpunkte gibt es schon viele, wie nur zwei ISOFIX-Sitze beim Fünfsitzer, noch keine verfügbare Langversion, keine Sitzbänke auf Schienen, zu kleine Batterie und die Preise sind auch nicht ganz ohne.
Wäre der VW ID. Buzz etwas für euch?
