Zweitbatterie verbauen

  • Hallo,


    ich möchte eine Zweitbatterie im Kofferraum verbauen. Existieren detaillierte Anleitungen zum lösen der Innenraum-Verkleidung für den Kabelweg?
    Motorraumdurchführung > untere Seitenverkleidung Trittstufe Fahrerseite > linke B-Säule > untere Seitenverkleidung hintere Trittstufe > Kofferraum

    Falls nicht, bei welcher Stelle macht es erfahrungsgemäß am meisten Sinn eine Anfrage hierfür zu Stellen?

  • Wäre es nicht klüger (und einfacher) eine steinschlaggeschützte, wasserdichte Leitung von unten unter dem Fahrzeugboden zu verlegen ??? Zum Beispiel in einem PVC Wellrohr. Bei Ladestrom für Anhängerkupplung macht man das ja auch so.

    Ich habe allerdings auch keine Erfahrung mit sowas. Und man bräuchte eine Hebebühne...

    Liebe Grüße

    Wolfgang

  • Das ist mal ein völlig anderer Ansatz, die Frage ist ob man in Kofferraumnähe irgendwo durch die Karosserie kommt ohne ein Loch in den Boden bohren zu müssen, rostunempfindlich zu machen und abzudichten.

  • Gummistopfen gäbe es ja an der Unterseite reichlich, aber ich kann dir natürlich auch nicht sagen, wo die Löcher hinführen im Inneren. (siehe Bild. Hier Caddy 3 FL Bj.2014)

    Liebe Grüße

    Wolfgang

  • Geil, das wäre natürlich eine Lösung, auch bzgl. Abwasserausgang, Landstromzugang, Faltsolar etc.

    Der Stopfen könnte in der Hecksäule enden, da ist viel Platz.

    Gibt es für solche Dinge keine Pläne, Datenbanken oder dergleichen? So in der Art vom T4 Wiki?

  • Das weiß ich leider nicht. Ich würde mit einer sogennten Durchziehilfe einfach mal in die Löcher stochern, wo man da raus kommt. Oft kann man das dann hören/fühlen wo der "Einziehdraht" (aus Kunststoff) dann anschlägt oder er wieder rauskommt. Unter der Kofferraum-Ladekante ? Hinter der Seitenverkleidung ? Irgend einen Sinn haben diese Öffnungen sicherlich, für irgendwelche Sonderausstattung/Anbaumöglichkeiten...??? Wer Weiß.


    Für mich müsste der Leidensdruck jedenfalls sehr hoch sein, bevor ich die verzinkte Karosserie des Caddy selbst anbohren würde. Niemals ! Das kriegst du nie wieder langfristig Korrosionsfrei !

    Liebe Grüße

    Wolfgang

  • Geil, das wäre natürlich eine Lösung, auch bzgl. Abwasserausgang, Landstromzugang, Faltsolar etc.

    Der Stopfen könnte in der Hecksäule enden, da ist viel Platz.

    Gibt es für solche Dinge keine Pläne, Datenbanken oder dergleichen? So in der Art vom T4 Wiki?

    Doch da müsste etwas in den Aufbaurichtlinien drin stehen. Kennst Du die?

    LG chesky

  • Hallo, ich werde es bevorzugen in Innenraum zu verlegen. auch wenn es mit mehr aufwand zu rechnen ist .muss mit rechnen das ein oder andere clip oder befestigungsteil Kaput geht. Außerhalb ist immer mit Wasser und Dreck zu rechnen. wenn man es Schaft die Leitungen gut zu isolieren und zu befestigen an der Karosserie ohne zu bohren ist vielleicht einfach. Bitte daran denken das es noch andere Komponenten benötigt werde , die auch unter gebracht werden müssen. zum Beispiel.: Ladung-Entladung Überwachung, Trennschalter, und Ausgang der Batterie seitlich für die saure gase. und dann kommt das Querschnitt des Kabel für die Abnahme, je nach dem was benötigt werde.

    Gruß

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